приборы с гидравлической передачей, к-рые путем затраты относительно незначитель-

ной работы (насоса) на поднятие больших грузов на высоту или на сильное сжатие воздуха,постепенно накапливают значительные запасы механической энергии, чтобы обратить ее в гораздо более кратковременную, но во столько же раз более интенсивную работу в машинах-орудиях. А. гидр. включаются в гидравлич. сеть между машинами- орудиями и насосом. Различают аккумуляторы: собственно гидравлический и воздушно-гидравлический.

1) Гидравлический. Применяются три типа А. г.: а) п р я м о й (фиг. 1)—в нем грузы, определяющие давление, соединены с плунжером; б) обратный (фиг. 2) —в нем плунжер неподвижен, а кольцевые грузы соединены с подвижным цилиндром; в) дифференциальный (фиг. 3)—в нем давление жидкости от насоса действует на плунжер В, передающий давление на плунжер А; предназначается для увеличения давления, растущего в соотношении площадей В к А. Прямой тип А. г. удобнее для обслуживания, конструктивнее, не требует столь солидных направляющих для системы грузов. Соотношение объемов насоса и А. г. берут от 2 до 3. Т. к. большой объем А. г. требует большого

хода и хорошего направления, дабы не вызвать прогиба плунжера, то стремятся давать достаточные размеры насосу. Давление доводят в современных крупных установках до 400 aim. Применяются в кузнечном, литейном, котельном и текстильном деле.

2) Воздушно-гидравлический (фиг. 4). В нем жидкость давит на плунжер К_г, сжимающий воздух в цилиндре С и связанной с ним батарее. Воздух здесь заменяет грузы обычного аккумулятора.

Благодаря эластичности воздуха вся установка работает спокойнее, чем установки гидравлические. Употребляется в установ-

ках средней величины (напр. в кузнечном, литейном и текстильном деле)-—там, где требуется плавная работа (без толчков). Менее выгоден, чем А. г.